Sõita ellujäämiseks on kõik seotud F1 võidusõidu puudustega - kuid millised episoodid on kogu sarja kõige põnevamad?
Netflixis pole puudust hämmastavatest dokuseriidest ja üks neist on Vormel 1: sõit ellujäämiseks. Voogesituse hiiglase ja Vormel 1 ühisprojektina panevad dokuseriaalid kaamera juhtidele ja kõrge oktaaniarvuga maailmameistrivõistlustele. Selle kaudu saavad isegi juhuslikud fännid spordist paremini aru.
miks pole galaktika valvurid netflixis
Igal hooajal on erinev maailmameistrivõistlus. 3. hooaeg - mis hõlmab 2020. aasta maailmameistrivõistlusi - esietendus Netflixis 19. märtsil 2021. Esialgu mõeldud ainult Red Bulli võidusõidumeeskonna kajastamiseks, hõlmab seeria kõiki osalevaid meeskondi. Ja siiani on olnud tõeliselt uskumatuid episoode.
10Suured ootused (8)
2. hooaja viienda osa pealkiri sobib. Red Bull on meeleheitlikult lõpetanud Mercedese ülekaalu ja neil on uued edusõitja Pierre Gasly suhtes suured ootused. Kuid temast on pidevalt üle meeskonna tähesõitja Max Verstappen, kes on praegu 6-kordse meistri Lewis Hamiltoni lähim väljakutsuja.
Jao köitvus tuleneb töötaja versus ülemuse dünaamika uurimisest. Gasly võitlus ja Red Bulli boss Horneri surve talle avaldavad, kui palju kuumust tunneb juht roolis. Vaatajatele tuletatakse meelde, et ainuüksi rajal olevate meeste panus pole kõrge ning ka ülemused on õigustatud heade tulemuste otsimisel. Kehv tulemus tähendab nii raha kaotamist sponsorite kaudu kui ka uhkustamisõigusi.
9Keegi pole loll (8.1)
Lewis Hamilton on olnud pikka aega maailma tipus ja kui Mercedese ülemused on sellega rahul, ei tunne Hamiltoni meeskonnakaaslane Valtteri Bottas samamoodi. Ta on väsinud sellest, et teda nimetatakse inglase tiibameheks.
Selles episoodis seatakse kahtluse alla meeskonnatöö olulisus. Kas see on vormel-1-s tõesti vajalik? On selgunud, et meeskonnad kasutavad võidu kindlustamiseks sageli tiibade strateegiat. Bottase sõnul on temalt sageli palutud viimasel ringil Hamilton läbi lasta, et Mercedes võidaks, vastupidiselt sellele, et tal on haruldane võit, mis võib hooaja lõpus meeskonnalt tiitli ära võtta. Soome sõitja leiab, et iga mees peaks selles spordis olema enda jaoks ja tal võib olla mõte.
8Sõjakunst (8.2)
Sarja pingeline neljas osa keskendub nii Red Bulli ja mootoritarnija Renault ’koledale lagunemisele kui ka Daniel Ricciardo otsusele meeskonnast lahkuda. Red Bulli meeskonna juht Christian Horner süüdistab Renault'i tegevdirektorit Cyril Abitebouli vigaste mootorite tarnimises ja Cyril ei võta süüdistusi kergekäeliselt.
Dialoog on suurepärases lavastuses võtmetähtsusega ja kahe juhi vahelised vaidlused muudavad filmi „The Art Of War“ voogedastusteenuse kullaks. Kätest saab peaaegu võimalus, kuid kaks juhti jõuavad parema otsuseni - katkestades sidemed. Red Bull teeb uue mootoritarnijana koostööd Hondaga, kuid on veel üks probleem. Tähesõitja Daniel Ricciardo tunneb rahulolematust, nii et ta loobub.
7Järgmine põlvkond (8.2)
Plokis on uusi lapsi. Andekaid uustulnukaid Charles Leclercit ja Pierre Gaslyt tervitatakse kui spordiala tulevikku. Gasly palgatakse Red Bulli poolt pärast Daniel Ricciardo šokeeritud otsust loobuda, kui Leclerci toob Ferrari pardale pärast Kimi Räikköneni lahkumist.
Intensiivsed treeningud muudavad selle episoodi köitvaks. 'Järgmine põlvkond' on meeldetuletus, et kiirel rajal liikumisel pole imet. Palju harjutatakse kulisside taga. Kaamerad ei lahku kunagi Leclercist ja Gaslyst, kui nad treenivad Singapuri Grand Prix'le, võistlusele, mida peetakse kalendris sageli kõige raskemaks. Uute sõitjatena oma meeskondades on nende ärevus veelgi suurem.
6Pimedad päevad (8.3)
Isegi parimad riided käivad läbi pimedad ajad ja näiteks Mercedesega on siin nii, et nad ajavad taga kuuendat maailmameistrivõistlusi. Kui Mercedes tähistab oma 125. aastapäeva, jõuab Hamilton alla kümne parema hulka, olles vale käigu eest karistatud. Ka tema meeskonnakaaslane Bottas saab boksi pärast seda, kui ta finišisse sõites teise juhiga kokku kukkus.
Siinkohal soovitatakse leebelt, et Bottasel on pigem oma hädades kui meeskonnas süüdi Lady Luck. Isegi kui Hamilton on väljas, rikub saatus talle siiski potentsiaalse võidu. Hamilton kanaliseerib ka meistri vaimu. Hoolimata sellest, et ta on oma nimele nii palju võite võitnud, tuleb ta selle ühe vale sammu pärast siiski väga vihane.
5Lunastamine (8.4)
Bossiks olemine pole lihtne ja selles osas hakkab Williams Racing Teami asejuht Claire Williams mõtlema, kas ta on selle töö jaoks õige inimene (Claire müüs lõpuks meeskonna maha). Tema isa asutas meeskonna, kuid Claire pole kindel, kas ta on selle spordi vastu kirglik. Sel ajal pole meeskond vaevu edu saavutanud.
Siin vaadeldakse ettevõtluses levinud tava - pärimist. Kas lapsed peaksid olema vanematelt päritud ainulaadsed ettevõtted või peaksid nad palgama kellegi, kes selle töö ära teeks ja lihtsalt kasumit ootaks? Claire eelistab olla praktiline, kuid see ei õnnestu päris hästi.
4Ruuduline lipp (8.4)
Palju toimub 2. hooaja finaalis. Tai-Suurbritannia sõitja Alex Albon kuulutatakse Red Bulli omandamisena enne Brasiilia Grand Prix. Gasly on Red Bulli juurest saabunud ja ta on tagasi Toro Rossos. Üllataval kombel ei ole ta silmitsi samade heitlustega, millega ta Red Bulli silmitsi seisis. Gasly võtab lõpuks oma esimese vormel-1 poodiumikoha, kuid Lewis Hamilton kroonitakse endiselt tänu oma kogu hooaja muljetavaldavale näitamisele kuuekordseks maailmameistriks.
Hamilton on episoodi staar ja ta kannab seda kõike läbi. Fännid saavad aru, miks ta need tiitlid nii lihtsalt võidab. Ta ei oota asjadeni jõudmist viimase hetkeni ning kogub võidu varakult ja kiiresti. Seetõttu ei pääse haruldased halvad päevad tema tiitlilootustele mõlki.
3Tagasituleku poiss (8.5)
Red Bulli juurest gaasiga saatmine osutub varjatud õnnistuseks. Ta on siin rullis, hoolimata sellest, et ka tema on kannatanud isikliku tragöödia käes. Itaalia Grand Prix'l saab ta esimese võidusõidu prantslasena pärast Olivier Panist, kes tõusis võidukaks 1996. aasta Monaco Grand Prix'l.
Gasly lunastuslugu on enamasti see, mis muudab „Comeback Kidi“ suurejooneliseks. Hamiltoni 6. maailmameistrivõistlused on magusad, kuid tunduvad tuttavad. Samal ajal on Gasly meeldetuletuseks, et andekad isikud peavad oma parima andmiseks olema õiges keskkonnas,
kaksRaevukad pullid (8.8)
Selles osas uuritakse Gasly segaseid aegu Red Bulli juures. Ülemustel on temaga kannatus otsa saanud. Seetõttu vabastatakse ta lepingust ja alandatakse Toro Rossosse. Tragöödia juhtub ka selles episoodis, kui vormel-2 sõitja Anthoine Hubert kukub võistlusel lõpuni ja sureb. Meeletu meeleolu valitseb, kui kõik sõitjad leinavad suure ande kaotust.
Filmi 'Raging Bulls' sisu muudab selle peaaegu Oscari võitnud traagilise filmina. On kahtlusi, kas Gasly taas tõuseb. Huberti surm on ka meeldetuletus spordiala ohtudest. See kõik on meelelahutus ja äri, kuid kõik võib iga hetk kohutavalt valesti minna.
1Mees põleb (9.4)
50-minutise tööajaga on episood ülejäänud ajast üsna pikem, kuna see hõlmab prantslase Romain Grosjeani krahhi. Klippide sarja kaudu viiakse vaatajad nende ahistavate ja pingeliste hetkede juurde. Juhil kulub autost väljumiseks kokku 90 minutit, enne kui leegid selle alla neelavad, kuid õnneks saab ta sellega hakkama.
Krahhid pole kunagi fännid, kes on juurdunud, kuid see on emotsionaalne teerull, mis muudab selle sarja seni kõige kaasahaaravamaks pakkumiseks. On kurbust ja pinget, kui Grosjeani auto plahvatab, kuid rõõmustatakse ka siis, kui ta elusalt välja saab. Grosjean paljastab, et tema iidoliks on kolmekordne meister Nikki Lauda ning täpselt nagu 70ndate legend, jõuab ka tema surma näkku vahtida ja ellu jääda.